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Trasmed augura “un problema gordo” el próximo año por un coste de la descarbonización que no se podrá “asumir”

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La presidenta del Govern, Margalida Prohens, junto al consejero delegado de Trasmed, Ettore Morace, y el director de Relaciones Institucionales, Miguel Pardo. - CAIB
La presidenta del Govern, Margalida Prohens, junto al consejero delegado de Trasmed, Ettore Morace, y el director de Relaciones Institucionales, Miguel Pardo. - CAIB
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El consejero delgado de Trasmed, Ettore Morace, ha explicado que aunque el precio de los fletes “ha bajado mucho en los últimos 12 meses”, tendrán “un problema gordo el año que viene por el coste de la descarbonización, que las navieras no podrán asumir y habrá que repartir entre el pasaje”.

Así lo ha dicho Morace en declaraciones a los medios este jueves tras una reunión con la presidenta del Govern, Marga Prohens, a la que también ha asistido el director de Relaciones Institucionales, Miguel Pardo, y el conseller del Mar y del Ciclo del Agua, Juan Manuel Lafuente.

Morace ha asegurado que están “estudiando fórmulas para reducir al mínimo” la subida del precio, pero “evidentemente será un coste que habrá que repartir entre todos” para seguir la nueva normativa europea medioambiental.

Asimismo ha dicho que están buscando medidas “técnicas” para “reducir al máximo el consumo del combustible, porque no hay uno alternativo”.

También ha reivindicado que “es fundamental” que el Puerto de Palma apueste por la electrificación de los barcos para reducir la huella medioambiental y el consumo de combustible.

En este sentido, ha puesto el ejemplo de Italia, donde “ya todos los barcos de carga tienen emisiones cero el puerto porque van con batería”.

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