La nueva estructura sustituye al antiguo paso bajo la vía ferroviaria y mejora la accesibilidad y la seguridad en la zona. La actuación ha supuesto una inversión de 889.430 euros financiados con el factor de insularidad.
La infraestructura, situada junto a la estación de Verge de Lluc, ha sido renovada por Serveis Ferroviaris de Mallorca
El conseller de Habitatge, Territori i Mobilitat, José Luis Mateo, ha visitado el nuevo paso elevado del carrer del Greco, en Palma, situado junto a la estación Verge de Lluc y renovado por Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM). La infraestructura fue reabierta al tráfico el pasado 10 de febrero tras su remodelación.
En la visita han participado también el teniente de alcalde de Movilidad del Ajuntament de Palma, Antoni Deudero; la directora general de Movilidad, Lorena del Valle; y el gerente de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM), José Ramón Orta, entidad pública encargada de ejecutar el proyecto.
Sustitución completa de la estructura
La intervención ha consistido en la sustitución íntegra de la antigua estructura por una nueva que mejora las condiciones de paso bajo la vía ferroviaria. Aunque el estado anterior no comprometía la seguridad del servicio, se ha llevado a cabo una actuación preventiva con el objetivo de modernizar la infraestructura y adaptarla a las necesidades actuales de movilidad.
Según han explicado durante la visita, la actuación ha permitido mejorar tanto la funcionalidad como la integración urbana del entorno. El proyecto se enmarca en la estrategia del Govern de reforzar la seguridad de la red ferroviaria mediante la inversión continuada en infraestructuras y el desarrollo de actuaciones preventivas.
Mejora de la capacidad y accesibilidad
La nueva estructura incrementa el gálibo disponible y amplía el espacio inferior al incorporar dos carriles de circulación para vehículos y una acera con anchura adecuada para el tránsito peatonal. Esta configuración permite el paso en ambos sentidos bajo el puente y mejora la accesibilidad y la seguridad en este punto del barrio de Verge de Lluc.
La actuación ha sido posible gracias a la colaboración entre Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) y los departamentos de Movilidad e Infraestructuras y Accesibilidad del Ajuntament de Palma.
Calendario y financiación
Los trabajos comenzaron a finales del verano de 2025 y han finalizado a comienzos de 2026. La ejecución ha implicado actuaciones de elevada complejidad técnica, que han requerido ajustes puntuales en el servicio ferroviario y modificaciones temporales de la circulación en determinados tramos.
El proyecto ha supuesto una inversión de 889.430 euros, IVA excluido, y ha sido financiado con cargo a los fondos del factor de insularidad previsto en el Règim Especial de les Illes Balears.
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