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Estos son los nuevos horarios de tren en Mallorca, vigentes desde el 1 de septiembre de 2026

Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) recupera desde el 1 de septiembre sus horarios habituales, incrementa las frecuencias y el número de trenes diarios y restablece la circulación por doble vía entre Son Fuster y el polígono de Marratxí, tras las modificaciones aplicadas durante agosto por las obras de ampliación y modernización de los talleres de Son Rullan

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Foto: Archivo CAIB.
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Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha informado de que desde este martes 1 de septiembre ha restablecido sus horarios habituales con un incremento de las frecuencias y del número de trenes diarios respecto al servicio que mantuvo durante agosto.

Según explica la empresa ferroviaria, también se ha recuperado la circulación por las dos vías en el tramo comprendido entre las estaciones de Son Fuster y el polígono de Marratxí. Esto permite, señala SFM, que vuelvan a utilizarse con normalidad los dos andenes de las estaciones situadas en este recorrido.

La compañía recuerda que el pasado 1 de agosto adaptó sus horarios para ajustar la oferta ferroviaria a la menor demanda que, según sus datos, se produce durante este periodo. Desde 2024, SFM mantiene el servicio habitual durante todo julio y limita esta reducción de frecuencias únicamente al mes de agosto, mientras que anteriormente también se aplicaba durante la segunda quincena de julio.

SFM atribuye los cambios de agosto a las obras de Son Rullan

Este verano, además, SFM asegura que tuvo que introducir modificaciones adicionales respecto a los horarios estivales del año anterior debido a las obras de ampliación y modernización de sus talleres de Son Rullan.

La empresa explica que la fase de los trabajos ejecutada durante agosto afectaba necesariamente a la operativa ferroviaria, al requerir la circulación por una única vía entre las estaciones del polígono de Marratxí y Son Fuster.

SFM sostiene que programó esta parte de las obras durante agosto con el objetivo de reducir las molestias a los viajeros, al coincidir con el periodo en el que registra una menor afluencia de usuarios.

Más de 25 millones para modernizar los talleres

La ampliación y modernización de los talleres de Son Rullan supone una inversión superior a los 25 millones de euros. Según SFM, el proyecto permitirá adaptar las instalaciones a las necesidades actuales y futuras de la red y al crecimiento del transporte ferroviario.

La actuación forma parte del plan «Illes en transformació» del Govern y está financiada principalmente mediante fondos procedentes del factor de insularidad del REIB. La compañía señala que el proyecto permitirá renovar unas instalaciones concebidas inicialmente para una realidad ferroviaria diferente a la actual.

Tras las actuaciones desarrolladas durante agosto, SFM afirma que desde el 1 de septiembre vuelve a estar operativa la doble vía en el tramo afectado y que las estaciones recuperan el uso de ambos andenes.

SFM agradece la paciencia de los usuarios

La empresa ferroviaria ha agradecido a los usuarios su comprensión durante las semanas en las que se han aplicado las modificaciones temporales del servicio.

SFM también ha lamentado las molestias que estos cambios hayan podido provocar a los viajeros y defiende que las actuaciones eran necesarias para poder avanzar en las obras de los talleres de Son Rullan.

La compañía enmarca estos trabajos dentro de las actuaciones destinadas a modernizar y mejorar la red ferroviaria de Mallorca.

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