El Consell dispone ahora de 30 días para interponer el recurso ante el TS
El Tribunal Supremo (TS) ha admitido a trámite el recurso de casación presentado por el Consell de Mallorca contra la sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de Baleares (TSJIB) de 15 de febrero de 2021, que desestimó el recurso de apelación presentado contra la sentencia del Juzgado Contencioso Administrativo número 3 de Palma que declaró nulo el rescate de la concesión del túnel de Sóller en favor de los intereses de la empresa privada.
Según ha explicado la institución insular este jueves en nota de prensa, el Tribunal, en auto del 3 de marzo de 2022, ha admitido que existe interés en los motivos de la casación expuestos por el Consell.
La presidenta del Consell, Catalina Cladera, ha expresado su “satisfacción” sobre la decisión del TS, que de este modo “se tendrá que pronunciar sobre un hecho muy importante que supone la prevalencia del interés general, en referencia al perjuicio que provocaba a la ciudadanía de Mallorca el elevado coste de las tarifas de peaje del Túnel de Sóller hasta el momento de su rescate”.
Los servicios jurídicos del Consell insular disponen ahora de 30 días hábiles para interponer el recurso de casación ante del Tribunal.
La tarifa del túnel era la más cara de todo el Estado
Por su parte, el conseller de Movilidad e Infraestructuras, Iván Sevillano, ha afirmado que “es una buena noticia conocer que el Tribunal se pronuncie a favor de admitir a trámite el recurso, ya que siempre se ha defendido que una administración pública tiene todo el derecho a ejecutar el rescate de una concesión a favor del interés público”.
El escrito de apelación destaca que el rescate de la gestión del Túnel y la consiguiente gratuidad del servicio se fundamentan en el interés general, y que el elevado coste de las tarifas del peaje, “la más cara de todo el Estado en ese momento”, iba en perjuicio del interés público.
“Defender el mantenimiento del peaje en base a considerar la carretera del Coll de Sóller como alternativa viaria al Túnel supone una evidente discriminación respecto a otras carreteras de la isla, ya que presenta un recorrido más costoso, más contaminante y en peores condiciones”, ha añadido Sevillano.
El rescate del túnel de Sóller se remonta al 28 de diciembre de 2017. El Consell rescató la infraestructura abonando 16,3 millones de euros y la empresa abrió un proceso judicial reclamando 31 millones.
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