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El Consell inicia obras de mejora en la vía conectora (Ma-30) a la altura de la carretera Palma-Manacor

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El conseller de Movilidad e Infraestructuras de Mallorca, Iván Sevillano. - CONSELL DE MALLORCA - Archivo
El conseller de Movilidad e Infraestructuras de Mallorca, Iván Sevillano. - CONSELL DE MALLORCA - Archivo
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El departamento de Movilidad e Infraestructuras del Consell de Mallorca inicia este lunes obras de mejora en la vía conectora (Ma-30), que une las autopistas de Llevant e Inca, para mejorar el trazado y eliminar el cambio brusco de rasante, entre otras actuaciones.

Las obras pretenden mejorar la segurdad a la altura de la intersección con la Ma-15 (Palma-Manacor). Estos trabajos durarán cuatro semanas y cuentan con un presupuesto aproximado de 120.000 euros.

LAS MEJORAS

En detalle, se mejorará el trazado en planta de la curva y la contracurva que hay en el tramo donde se conecta la vía desdoblada con la vía de un único sentido.

En este punto, está previsto demoler los últimos quince metros de mediana existente y trasladar el cebreado del lado izquierdo de la calzada en sentido Ma-19, para eliminar las curvas actuales.

ELIMINACIÓN DEL CAMBIO BRUSCO DE RASANTE Y LA BARRERA DE HORMIGÓN

Por otra parte, se eliminará el cambio brusco de rasante y también la barrera ‘New Jersey’ de hormigón del margen derecho en sentido Ma-19. Se creará un lecho de frenado, incorporando la eliminación de los obstáculos y desniveles que se encuentran en esta zona de salida de la vía.

Asimismo, se prolongará el carril de incorporación desde la Ma-15 (carretera Manacor) dirección a la Ma-19 y se hará un empalme del ramal de enlace de la rotonda superior a la Ma-30 (vía conectora), alargando la incorporación al tronco, ya que en este punto coinciden el cambio de rasante, la curva y la contracurva y la transición de sentido único a doble sentido.

REFUERZO DE LA ILUMINACIÓN

Además, se reforzará la iluminación prolongándola hasta la vía de un único sentido, instalando cuatro nuevos báculos de luz led de bajo consumo.

Por último, se adelantarán las actuales limitaciones de velocidad máxima de 80 a 60 km/h en sentido Ma-19 para advertir con más tiempo a los conductores de este cambio de una vía a otra. Para ello se reforzará la señalización horizontal –con marcas sonoras transversales–, como vertical.

“Una vez más actuamos para mejorar la seguridad en puntos clave de nuestras carreteras con una reforma integral con diversas actuaciones en el tramo”, ha valorado el conseller de Movilidad, Iván Sevillano.

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