La reunión de este jueves entre los sindicatos e Iberia ha finalizado sin acuerdo y se mantiene la convocatoria de huelga para los trabajadores de su ‘handling’ durante cuatro jornadas a partir de mañana, 5 de enero, según han confirmado fuentes cercanas a este medio.

El encuentro de hoy era una última oportunidad para encontrar un punto en común que evitara esta acción en plena fiesta de Reyes y operación retorno tras la Navidad.

No obstante, la huelga, convocada por UGT, CC.OO, USO y Comité Interempresas seguirá adelante al no haber solucionado las diferencias. Los sindicatos ya anunciaron otras convocatorias para el puente de diciembre y principios de la Navidad que fueron pospuestas con el propósito de seguir negociando.

PIDEN PROTECCIÓN PARA LOS TRABAJADORES DE IBERIA

UGT, CCOO, USO y Comité Intercentros han llamado a la huelga a los trabajadores de esta filial de Iberia después de que la compañía perdiera la licencia de operador en ocho de los grandes aeropuertos en el último concurso de Aena.

Según el convenio, estos empleados sería subrogados a la nueva compañía adjudicataria y los sindicatos temen que esto pueda provocar una merma en los derechos laborales de los que ahora disfrutan los trabajadores de Iberia.

Por ello, han solicitado a la compañía en numerosas ocasiones que se acoja al ‘autohandling’ y mantenga así a gran parte de su plantilla, lo que la compañía considera inviable.

Se trata de la tercera convocatoria de huelga que los sindicatos lanzan para estos trabajadores después del concurso. Las dos primeras, fechadas para el puente de diciembre y el principio de la Navidad fueron desconvocadas con el compromiso de seguir negociando.

MÁS DEL 90% DE CLIENTES REUBICADOS

La huelga ha obligado a Iberia, Iberia Express y Air Nostrum a cancelar más de 444 vuelos, lo que afecta a más de 45 000 pasajeros. La compañía ya ha encontrado acomodo para el 92% de ellos, bien siendo reubicados en otros vuelos, fechas u horarios, o si lo han preferido, recibiendo el reembolso de sus billetes.

La compañía ha asegurado que continúa trabajando para recolocar al resto según las posibilidades, teniendo en cuenta la complejidad de las fechas, recién terminadas las Navidades, y el alto factor de ocupación de los vuelos.

Los clientes que lo deseen aún pueden solicitar sus cambios a través de la web de Iberia, de las agencias de viaje en las que hayan realizado la compra o del Centro de Atención al Cliente de la compañía, que ha reforzado su personal, pero en el que es posible que encuentren más tiempo de espera de lo habitual.

De nuevo, Iberia ha agradecido la comprensión y la paciencia a todos sus clientes y pide disculpas por las molestias que les está causando la huelga convocada por los sindicatos de los servicios aeroportuarios.

El director Corporativo de Iberia, Juan Cierco, ha lamentado que la compañía se haya visto obligada a cancelar estos vuelos y ha señalado que “aunque se produzca una desconvocatoria a última hora, sería imposible reprogramarlos”, debido a la “complejidad técnica” que ya no daría margen.

Los sindicatos achacan a Gallego y a IAG la falta de interés

UGT y CCOO han señalado este jueves que Iberia está “sometida a las decisiones del grupo IAG” sobre el conflicto laboral en su segmento de handling y han alegado que “parece que desde Londres no hay mucho interés por parte del ‘Empresario del año 2023’ en solucionar este conflicto”.

Se han referido así al consejero delegado de IAG, Luis Gallego, quien ha recibido este reconocimiento por parte de la Cámara de Comercio España-EEUU en la edición del pasado año.

Explican así la actitud “pasiva” que, a su juicio, mantiene la aerolínea desde el pasado 26 de septiembre, cuando se resolvió el concurso de handling de Aena y se reveló que la compañía había perdido la licencia en ocho grandes aeropuertos de la red.

Los sindicatos y la compañía han mantenido este jueves una última reunión para tratar de llegar a un acuerdo para desconvocar la huelga programada entre el 5 y el 8 de enero. Sin embargo, esta ha finalizado sin acuerdo.

UGT y CC.OO han detallado en un comunicado que la aerolínea ha mantenido su postura, “negándose a cualquier solución” que no sea la subrogación de los trabajadores –recogida en el convenio colectivo–, argumentando que acogerse al autohandling y mantener a los trabajadores más antiguos provocaría una pérdida de competitividad para el grupo.

En este punto, los sindicatos critican que la compañía pusiera en valor a estos trabajadores como “mayores activos” al presentar la oferta a los concursos debido a su “experiencia y profesionalidad”.

Las dos organizaciones alegan no entender la forma de actuar de la compañía, que “no atiende a razones y no acepta posibles soluciones” propuestas por los sindicatos, tales como el autohandling o la creación de una nueva sociedad 100% propiedad de Iberia pero con un nuevo nombre comercial que aglutine a los trabajadores de estos ocho aeropuertos perdidos, prestando servicio a las aerolíneas del grupo.

Por el momento las negociaciones se han roto y la huelga comenzará este mismo viernes, afectando a 444 vuelos del grupo Iberia y a más de 45.600 pasajeros, aunque las incidencias podrían multiplicarse teniendo en cuenta el casi centenar de compañías a las que Iberia Airport Services presta servicio.