El grupo del PP en el Consell de Mallorca defenderá este jueves en el pleno una moción instando a llevar a cabo el proyecto del tramo I del Segundo Cinturón (Ma-30), un proyecto que según ha explicado la portavoz ‘popular’, Núria Riera, “viene del año 2003” e incorpora “modificaciones puntuales” para adaptarlo a la situación actual.

El tramo I va del Coll d’en Rabassa hasta los depósitos de CLH. El proyecto ya se está redactando y contará con un presupuesto de 100 millones de euros. La contratación del proyecto pasó por el Consell Executiu a finales de diciembre.

En una rueda de prensa, Riera ha pedido “altura de miras” a la oposición para que voten a favor de la moción, y ha acusado a la expresidenta socialista, Catalina Cladera, de haber dejado “en un cajón” este proyecto cediendo a la presión de sus socios.

La portavoz del PP ha añadido que ésta será la única gran infraestructura que hay previsto ejecutar esta legislatura, y que servirá para descongestionar una de las entradas de Palma.

El PSIB consensuar el proyecto en la Comisión de Movilidad

La portavoz del PSIB en el Consell de Mallorca, Catalina Cladera, por su parte, ha pedido al gobierno insular que consensúe el proyecto del Tramo I del Segundo Cinturón de Palma, y para ello ha reclamado convocar la Comisión de Movilidad.

Así se ha manifestado Cladera ante la moción que los ‘populares’ defenderán este jueves en el pleno del Consell, instando a iniciar el proyecto. Cladera ha criticado este gesto: “No necesitan una moción en el pleno para hacer esto, porque ya no están en la oposición, están gobernando”.

La socialista ha añadido que el PSIB está “dispuesto a consensuar el proyecto” pero para ello antes deben “conocerlo”. “Mañana lo único que llevan al pleno es una intención”, ha lamentado Cladera, que ha subrayado que unas obras de esta envergadura abarcarán más de una legislatura.

MÉS acusa a Galmés de dar “continuidad al modelo de Munar”

Asimismo, la portavoz adjunta de MÉS per Mallorca en el Consell, Catalina Inés Perelló, ha acusado al gobierno insular de Llorenç Galmés de dar “continuidad al modelo de Maria Antònia Munar”, de “más coches y más contaminación”, con el proyecto del Tramo I del Segundo Cinturón.

“El pacto PP-Vox intenta continuar impulsando un modelo viario basado en el incremento de infraestructuras y el fomento del uso del vehículo privado”, ha protestado Perelló, ante la moción sobre este asunto que el PP defenderá este jueves en el pleno.