El presidente de la Agrupación Empresarial de Taxis de Baleares — integrada en la Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT)–, Antoni Bauzá, ha reclamado someter a consulta de los profesionales la implantación de un área única territorial en Mallorca.

Esta ha sido una de las propuestas que ha trasladado el colectivo en las reuniones que ha mantenido con la directora general de Transportes del Govern, Lorena del Valle, y con el presidente de la Federación de Entidades Locales de Baleares (Felib), Jaume Ferriol, según han explicado la agrupación en un comunicado.

El representante de la agrupación les ha transmitido la importancia del significado de la implantación del área territorial de prestación conjunta de taxis, pendiente de la aprobación de su reglamento desde el pasado el verano.

Bauzá ha explicado que muchos taxistas “no son conscientes, ni están plenamente informados” de lo que supone la aplicación de este área, puesto que la aplicación de esta normativa “supondría que los taxis de todos los municipios de Mallorca podrían operar en cualquier otro municipio en igualdad de condiciones que el resto de licencias”.

A modo de ejemplo, la asociación ha indicado que cualquier taxi podría recoger pasajeros en Palma, Alcúdia o Manacor, sin restricción alguna, aunque su licencia fuera de otro municipio.

Para el presidente de la agrupación de taxistas de la FEBT, la aplicación de esta norma debería contemplar “unas reglas” y, por ahora, “lo único que pretende el Govern es la creación de una aplicación de móvil a disposición de todos los taxis de Mallorca, pese a la existencia de tres privadas ya en funcionamiento”.

En este caso, desde la Agrupación Empresarial de Taxis han considerado que antes de crear una nueva aplicación móvil con dinero público “se debería contar con la adaptación a este modelo de las tres plataformas privadas para móvil ya existentes”.

Otro propuesta que han hecho es la puesta en marcha de un régimen especial de recogida de pasajeros, para que taxis de municipios circundantes o anexos, en temporada alta, se pusieran de acuerdo para compartir el trabajo y así poder atender a toda la demanda de dichos municipios.

Tanto con una opción u otra, Bauzà ha señalado que debe ser el colectivo de todo el sector del taxi, independientemente de la patronal a la que pertenezca cada licencia, quien debería decidir, a través de una encuesta o consulta realizada por parte del Govern, si Mallorca debe ser considerada un área única de prestación de los taxis de todos los municipios sin excepción, o bien que se llegue a acuerdos puntuales y en fechas de temporada alta para atender la demanda entre taxis de municipios anexos, al crear regímenes especiales de recogida de pasajeros.