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MÉS propone transporte público gratis en 2025, más maquinistas y frecuencias mediante un aumento en el presupuesto de Baleares

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Tren en Es Caulls.
Tren en Es Caulls.
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MÉS per Mallorca ha propuesto invertir 188 millones de euros más en los presupuestos de la Comunidad Autónoma de Baleares (CAIB) para 2025 para vivienda y transporte público.

En una nota de prensa, MÉS ha informado que ha presentado 35 enmiendas al proyecto de ley de Presupuestos de 2025 para hacer efectivo el derecho a la vivienda y mejorar el transporte público con un importe de 188 millones de euros más.

El partido ecosoberanista reclama la gratuidad del transporte público, más maquinistas para tener más trenes y la ampliación de los servicios hasta la medianoche los días laborables y las noches de fin de semana, así como más dinero para los buses interurbanos.

“El país necesita destinar recursos públicos a mejorar el transporte público y la movilidad sostenible”, ha asegurado el diputado de MÉS per Mallorca Ferran Rosa.

Así, en materia de movilidad, Rosa ha denunciado que “la propuesta de presupuestos para el 2025 del Govern Prohens no permite aumentar las frecuencias de tren ni implantar servicios nocturnos”, así como tampoco mejorar las rutas y horarios del bus o tener conexión con el aeropuerto todo el año. Además, el diputado ecosoberanista ha recordado que el pasado 27 de febrero el Parlament aprobó una moción de MÉS per Mallorca para la mejora del transporte público, pero que, a pesar de que el Govern está obligado a dar cumplimiento a lo aprobado en la cámara, “los anuncios de Prohens han quedado en nada”.

Ante esto, MÉS ha presentado una veintena de enmiendas al anteproyecto de ley de presupuestos de 2025 para mejorar el transporte público y la movilidad sostenible. Por ejemplo, ha presentado enmiendas para la gratuidad del transporte público –buses interurbanos, tren y metro– por un importe total de 16.065.620 euros. También, demanda más maquinistas para tener más trenes —dos millones de euros— y la ampliación de los servicios de tren hasta la medianoche los días laborables y las noches de fin de semana —1,5 millones de euros–, más dinero para los buses interurbanos —25 millones de euros–, así como partidas para la redacción del proyecto de alargamiento de las líneas de tren Sa Pobla-Alcúdia (200.000 euros) y Manacor-Artà (400.000 euros), y para la asistencia técnica de redacción básica de la línea de Migjorn y el tramo I: Palma Llucmajor (598.000 euros), entre otras medidas.

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