El Consell de Mallorca ha aprobado esta semana el proyecto de refuerzo del firme que afectará a seis carreteras entre Calvià y Esporles, con una intervención que alcanzará los 30 kilómetros de longitud. El plan contempla una inversión de más de 5 millones de euros para renovar el pavimento de las vías Ma-1012, Ma-1015, Ma-1032, Ma-1101, Ma-1100 y Ma-1040, que conectan los municipios de Esporles, Puigpunyent, Galilea, es Capdellà y Peguera.
Una vez aprobado el proyecto en el Consell Executiu, se prevé que la licitación se abra en enero de 2026, con el inicio de las obras previsto para marzo del mismo año. La duración estimada de los trabajos es de unos ocho meses.
Mejoras en una red vial degradada
Estas vías no han recibido mantenimiento integral en más de 25 años, presentando actualmente un estado de deterioro significativo. Los técnicos del Consell han detectado desprendimientos del firme que provocan hoyos en la calzada, además de grietas y deformaciones causadas por las raíces de árboles, especialmente en tramos que atraviesan zonas boscosas o protegidas.
El objetivo del proyecto es conservar la red viaria existente sin ampliar su huella territorial, mejorando así la seguridad de los usuarios —especialmente residentes y ciclistas— mediante un enfoque sostenible y respetuoso con el entorno.
Intervenciones técnicas y mejoras de seguridad
El proyecto contempla fresados entre 3 y 8 centímetros de la capa superior del firme, seguidos por la aplicación de nuevas capas de asfalto de entre 4 y 8 centímetros, según el estado de cada vía. Además, se llevarán a cabo labores de limpieza y desbroce en los arcenes de dominio público, así como la retirada de árboles que representen un peligro para la circulación, excluyendo las zonas de protección natural.
También se procederá a la limpieza y acondicionamiento de los sistemas de drenaje y a la sustitución de las actuales barreras metálicas por otras de tipo mixto (madera y metal), con el fin de incrementar la seguridad vial. Una vez finalizado el asfaltado, se repintará la señalización horizontal.
Declaraciones institucionales
El conseller de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, ha subrayado que se trata de “un refuerzo de firme de gran importancia”, al centrarse en carreteras estrechas situadas en áreas de montaña: “Desde el Consell tratamos de hacer vías más seguras para los mallorquines, incluso las menos transitadas. Sólo en este proyecto hemos invertido más de 5 millones de euros que renovarán conexiones de los municipios de Calvià, Puigpunyent, Banyalbufar y Esporles”.
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