El conseller de la Mar i del Cicle de l’Aigua ha visitado las obras en el tramo del Pont d’en Barona.
La actuación contempla la reconstrucción de 202 metros de muros y una inversión de más de 547.000 euros.
La intervención refuerza la capacidad hidráulica del cauce en una zona con riesgo potencial significativo de inundación
El conseller de la Mar i del Cicle de l’Aigua del Govern de les Illes Balears, Juan Manuel Lafuente, ha visitado este martes las obras de reconstrucción de los muros del Torrent Major, en el tramo del Pont d’en Barona, en Sóller. La actuación tiene como objetivo reforzar la protección del municipio frente al riesgo de inundaciones y mejorar la capacidad de respuesta del cauce ante episodios de lluvias intensas.
Lafuente ha recorrido la zona acompañado por el alcalde de Sóller, Miquel Nadal, y miembros del equipo de gobierno municipal. Durante la visita han comprobado la evolución de los trabajos en uno de los puntos considerados más vulnerables del torrente y catalogado como área con riesgo potencial significativo de inundación.
Incremento de la inversión en torrents
La intervención en el Torrent Major se enmarca en el refuerzo de la inversión autonómica en la gestión, mantenimiento y mejora de los torrents de Mallorca. Los nuevos contratos destinados a estas actuaciones pasan de 5,1 millones de euros en los anteriores lotes a 12,67 millones de euros para el periodo 2026-2029, lo que supone un incremento de 7,57 millones y multiplicar por 2,5 los recursos.
Los contratos anteriores, iniciados en noviembre de 2021 y adjudicados en julio de 2022, contemplaban anualidades entre 2022 y 2025. Con los nuevos lotes, el Govern prevé reforzar la capacidad de actuación sobre los cauces y la respuesta ante intervenciones urgentes.
Además, la Conselleria de la Mar i del Cicle de l’Aigua ha puesto en marcha una línea de ayudas dotada con 300.000 euros para impulsar la limpieza y el acondicionamiento de torrents en explotaciones agrarias y ganaderas. El plazo para presentar solicitudes permanecerá abierto hasta el 31 de julio de 2026.
Reconstrucción de 202 metros de muro
En el tramo comprendido entre el Pont d’en Barona y el puente del tranvía de Sóller se habían detectado varios puntos con muros derruidos o con una altura insuficiente para garantizar la correcta conducción del agua durante avenidas extraordinarias. Estas deficiencias han provocado desbordamientos que han afectado a viviendas y parcelas agrícolas del margen derecho del torrente, con riesgo de extensión hacia la zona de l’Horta de Sóller.
El proyecto contempla la reconstrucción de tres tramos de muro que suman 202 metros lineales, con longitudes de 115, 42 y 45 metros. Los nuevos muros alcanzarán una altura de 3,5 metros, dimensionados para permitir el paso de un caudal correspondiente a un periodo de retorno de 100 años.
La actuación incluye la demolición de los muros deteriorados y la construcción de nuevos elementos de contención de hormigón en masa, cimentados por debajo de la cota del cauce y revestidos con piedra natural de la zona para favorecer su integración paisajística. También se incorporan soluciones técnicas para mejorar la estabilidad y durabilidad, como sistemas de drenaje y protección frente al socavamiento.
El proyecto prevé asimismo el recrecimiento de los estribos del Pont d’en Barona y del puente del tranvía, cuyos muros presentan actualmente menor altura que el resto del encauzamiento.
La Conselleria de la Mar i del Cicle de l’Aigua adjudicó el reformado del proyecto a la empresa ELSAMEX Gestión de Infraestructuras SL por un importe de 547.363,54 euros, IVA incluido, a los que se suman 3.300 euros correspondientes a la gestión de residuos. El plazo de ejecución es de seis meses y está previsto que las obras concluyan a finales de agosto.
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