La actuación incluye la ampliación de instalaciones y nuevos sistemas tecnológicos para mejorar el mantenimiento ferroviario.
En agosto se adaptarán los horarios para compatibilizar el servicio con las obras.
Las obras estarán finalizadas en el primer trimestre de 2027
Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) impulsa la modernización de los talleres de Son Rullan y adaptará los horarios durante el mes de agosto para avanzar en las obras. El incremento continuado de pasajeros, el aumento de frecuencias en los últimos años y la incorporación de nuevos trenes han hecho necesaria la ampliación y adecuación de este centro, principal instalación de mantenimiento ferroviario de Mallorca.
El conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad del Govern, José Luis Mateo, junto a la directora general de Movilidad, Lorena del Valle, y el gerente de SFM, José Ramón Orta, ha visitado el desarrollo de los trabajos para conocer la evolución de esta actuación estratégica.
Inversión y mejoras previstas
La intervención cuenta con una inversión superior a 25 millones de euros, enmarcada en el plan de infraestructuras Illes en Transformació y financiada principalmente con fondos del factor de insularidad del Régimen Especial de las Illes Balears (REIB). Las obras permitirán adaptar unas instalaciones diseñadas para una realidad ferroviaria anterior al crecimiento actual del servicio.
El proyecto contempla la ampliación de la nave principal, la construcción de nuevos fosos de mantenimiento, la electrificación de todas las vías de los talleres, la reorganización y ampliación de la playa de vías, la renovación del túnel de lavado y la construcción de una nueva subestación eléctrica. La finalización está prevista para el primer trimestre de 2027.
Entre las principales novedades figura la incorporación de un carro transbordador ferroviario automatizado, una plataforma de 76 metros con capacidad para mover trenes completos de hasta 160 toneladas y alimentada íntegramente con energía solar. Este sistema permitirá trasladar automáticamente los convoyes hasta la vía de trabajo correspondiente.
Según los datos facilitados, el nuevo dispositivo reducirá cerca de un 70 % el tiempo necesario para situar una unidad en la zona de mantenimiento, eliminará maniobras y facilitará el acceso directo al taller. La remodelación se completará con nuevos equipos y tecnología de diagnóstico para reforzar la capacidad técnica y mejorar las condiciones de trabajo.
Adaptación de horarios en agosto
Como cada verano, SFM ajustará los horarios ferroviarios durante agosto para adecuar la oferta a la demanda. Desde 2024 se mantiene el servicio habitual durante todo julio y la reducción se aplica únicamente en agosto, cuando la afluencia de viajeros es menor.
La programación, disponible en las páginas web de SFM y del TIB, incorpora ajustes para compatibilizar el servicio con una nueva fase de las obras en Son Rullan. Durante los días laborables de agosto se ofrecerá un servicio similar al de fines de semana del resto del año, con modificaciones en algunas salidas y la incorporación de un tren de final de servicio Palma-Inca en ambos sentidos.
En fines de semana se mantiene el mismo número de trenes, aunque se ajustan ligeramente los horarios de salida desde Palma. Además, durante todo el mes de agosto se establecerá circulación por vía única entre las estaciones de Son Fuster y Polígon de Marratxí, lo que implicará que las salidas y llegadas se realicen desde la misma andana en varias estaciones del tramo.
Estrategia de modernización ferroviaria
La remodelación de los talleres de Son Rullan forma parte de la estrategia del Govern para transformar el sistema ferroviario de Mallorca y responder al crecimiento sostenido de la demanda. Esta planificación incluye también la implantación del sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario (ERTMS), la incorporación de nuevos trenes, la construcción de la subestación eléctrica de Son Rullan y el desarrollo de proyectos de ampliación de la red.
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