La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha pedido al Gobierno que prorrogue la rebaja de 20 céntimos por litro de combustible, que vencerá el próximo 31 de diciembre, para las empresas dedicadas al transporte profesional.
“En las últimas semanas los precios han vuelto a dispararse y, ante la situación de incertidumbre que vivimos en estos momentos, parece que no habrá un cambio de tendencia en los próximos meses”, ha argumentado la junta directiva de la patronal tras mantener una reunión.
La organización cree necesario adoptar esta medida para poder hacer frente a los altos costes que afrontan actualmente y garantizar así el abastecimiento a la población y el bienestar de la economía española.
Por otra parte, la junta de CETM ha desaprobado las últimas declaraciones del director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, que ha señalado que una de las medidas para reducir la siniestralidad vial sería llevar las mercancías de la carretera al ferrocarril.
“No es la primera vez que el director de Tráfico hace este tipo de afirmaciones y el sector está harto de que se le culpabilice de la siniestralidad en las carreteras cuando, además, los datos demuestran todo lo contrario”, defiende la patronal.
Desde un punto de vista ambiental –el tren es actualmente más sostenible–, la CETM también defiende apostar por una movilidad sostenible en la que se trasladen las mercancías de la carretera al tren, pero “siempre y cuando sea posible” y sus servicios no se resientan.
TRABAJO A PÉRDIDAS
Por otro lado, la Plataforma en Defensa del Transporte, la organización de empresas y autónomos que convocó el paro indefinido del pasado mes de marzo, ha convocado una reunión de urgencia el próximo 29 de octubre en Madrid.
Uno de los principales asuntos a tratar en este cita será el “incumplimiento” por parte de los cargadores (los clientes de los transportistas) del decreto aprobado por el Gobierno este verano que prohibía trabajar a pérdidas en el sector.
La Plataforma también ha denunciado “la intencionalidad que por parte del Ministerio se transmite cuando la subdirectora general de la Inspección de Transporte desautoriza a la Guardia Civil a controlar y denunciar el incumplimiento de los datos de la carta de porte”. Por ello, también se abordará la posibilidad de convocar otro paro indefinido.
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