El Consell d’Administració de Ports de les Illes Balears ha dado luz verde definitiva a los proyectos básico y de ejecución para la instalación de cinco nuevos testers en el puerto deportivo de Santa Eulària des Riu. La inversión, superior a dos millones de euros y asumida por la concesionaria Merlin SA, incluye condiciones ambientales específicas.
Autorización definitiva a los proyectos en el puerto deportivo
El Consell d’Administració de Ports de les Illes Balears (PortsIB), entitat dependent de la Conselleria de la Mar i del Cicle de l’Aigua, ha aprovat definitivament els projectes bàsic i d’execució per instal·lar cinc nous testers als extrems dels pantalans C, D, E, F i G del port esportiu de Santa Eulària des Riu.
L’acord també autoritza Merlin SA, empresa concessionària del port esportiu, a executar les obres, que tenen un pressupost de 2.001.738,84 euros, sense IVA. La inversió serà assumida íntegrament per la concessionària, que desenvoluparà l’actuació sota la seva responsabilitat i abonarà un cànon anual de 54.485,54 euros més IVA.
Compatibilitat amb la planificació portuària
Els informes tècnics conclouen que el projecte és compatible amb el Pla General de Ports de les Illes Balears i que les obres no representen una modificació substancial de les instal·lacions portuàries. El projecte d’execució, redactat el juny de 2026, va obtenir l’informe tècnic favorable de PortsIB l’1 de setembre.
L’actuació també disposa d’un informe favorable de compatibilitat amb l’Estrategia Marina de la Demarcación Llevantinobalear. El document conclou que el projecte no posarà en risc la consecució del bon estat ambiental, sempre que es compleixin les dotze condicions establertes.
Condicions ambientals i desenvolupament de les obres
Entre aquestes condicions hi ha la designació d’un coordinador ambiental i el seguiment de les obres, a més de diferents mesures per protegir les espècies silvestres i les aus que nidifiquen als illots pròxims. També s’estableixen controls per prevenir la dispersió d’espècies exòtiques, reduir la terbolesa i el renou submarí, gestionar adequadament els residus i evitar possibles abocaments accidentals.
La concessionària haurà de sol·licitar el replanteig de les obres en un termini de 15 dies des de la notificació de l’aprovació del projecte. Els treballs hauran de començar durant els 15 dies posteriors a l’aprovació de l’acta de replanteig i executar-se dins el termini establert en el projecte constructiu. Una vegada finalitzats, PortsIB durà a terme el reconeixement corresponent de les obres.
COMENTA LA NOTICIA