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Transportistas de Baleares critican el uso obligatorio del tacógrafo

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tacografo
01/04/2022 Varios camiones circulan cerca de una gasolinera situada en el eje Manzanares-Valdepeñas de la autopista A4, el día en que ha entrado en vigor la rebaja de 20 céntimos en el litro de la gasolina, a 1 de abril de 2022, en Ciudad Real, Castilla-La Mancha (España). Desde hoy, 1 de abril, se aplica la bonificación mínima de 20 céntimos por litro de combustible para todos los ciudadanos en el territorio español. Del total de la bonificación, el Estado asumirá 15 céntimos y las petroleras un mínimo de 5 céntimos. Una medida puesta en marcha por el Gobierno hasta el próximo 30 de junio tras un pacto con los transportistas, como parte del llamado Plan de Respuesta al impacto de la guerra en Ucrania. SOCIEDAD Eusebio García del Castillo - Europa Press
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La Federación Empresarial Balear de Transportes (FEBT) ha mostrado su “indignación” por la obligatoriedad del uso del tacógrafo, tras la publicación este martes de la nueva normativa en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Así, la patronal de los transportistas en Baleares ha criticado en una nota de prensa que las Islas dejen de figurar como excepción en la utilización de este dispositivo, “pese a que la normativa europea de 2020 permite la excepción balear”.

“Existe una gran indignación y rechazo por parte de todo el sector del transporte por carretera de viajeros y de mercancías porque perjudica gravemente su actividad”, ha explicado la patronal.

La nueva normativa contempla la excepción de las islas inferiores a los 250 km, por lo que Formentera es la única que queda excluida de la obligatoriedad del tacógrafo.

Además, la FEBT ha recordado que el conseller de Movilidad y Vivienda, Josep Marí, se comprometió ante una representación de transportistas de Ibiza a que “haría todo lo posible para mantener la excepción de Baleares y mediaría ante el Ministerio de Transportes”.

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