El primer bus eléctrico de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) de Palma empezará a circular la próxima semana en diferentes líneas para ver su comportamiento.
La presentación de este autobús cero emisiones ha tenido lugar este viernes con la presencia del alcalde de Palma, José Hila, la presidenta del Govern, Francina Armengol, el conseller de Transición Energética, Sectores Productivos y Memoria Democrática, Juan Pedro Yllanes, y el regidor de Movilidad Sostenible de Palma, Francesc Dalmau.
En declaraciones a los medios, el primer edil ha destacado que este es el primero de 12 buses eléctricos para Palma, con un presupuesto de 7,8 millones de euros procedentes de Capitalidad, fondos Next Generation y financiación propia. El resto llegarán entre abril y junio, y se suman también a los que funcionarán con hidrógeno.
“Hoy es un gran día para Palma y para el transporte público, el futuro ya está aquí”, ha dicho el alcalde, quien ha resaltado que este autobús es “el mejor vehículo que circulará por la ciudad”.
En este punto, ha recordado que una vez finalice la legislatura se habrán renovado 165 autobuses, lo que representa el 90 por ciento de la flota, sumado también a la gratuidad del transporte público este año, lo que ha supuesto un incremento del 50 por ciento en los usuarios.
Por su parte, el regidor Dalmau ha explicado que se trata de un bus de 12 metros “disruptivo” con una autonomía de entre 16 y 18 horas, que cuenta con amplias ventanas para aprovechar la luz solar y reducir el consumo eléctrico interior. La recarga se realizará en las cocheras de la EMT y requerirá cuatro o seis horas.
Asimismo, ha valorado también el diseño y la nueva imagen corporativa del autobús, de color verde “para dar predominio y que se note que es un vehículo cero emisiones”, a la vez que ha subrayado que “no es contaminante y no hace ruido, dos cuestiones indispensables para trabajar hacia la movilidad sostenible”.
En la misma línea se ha expresado Yllanes, quien ha considerado que esta incorporación es “un paso esencial en la transición energética y en la descarbonización de la movilidad”.
“Es una buena noticia, empezamos a dar pasos de descarbonización en las Islas y este es el primer hito, pero en las próximas semanas tendremos nuevas buenas noticias”, ha avanzado el conseller.
Por último, la líder del Ejecutivo autonómico ha expresado su “emoción e ilusión” por haber hecho posible “este cambio hacia el derecho de la ciudadanía a una movilidad sostenible”.
“Empezamos a trabajar en 2015 en dos cuestiones como la Ley de lucha contra el cambio climático, porque desde lo local controlamos lo global, y también en el derecho a la movilidad sostenible”, con el objetivo de “eliminar el transporte privado, impulsar el colectivo y que además no contamine”, ha finalizado.
NUEVOS BUSES ELÉCTRICOS
Los nuevos buses eléctricos disponen de tres puertas, 22 asientos —cuatro para personas con movilidad reducida–, una zona para sillas de ruedas y capacidad para 70 personas. Además, incorporan una batería Irizar de 430 kwh y se cargará a través de un pantógrafo invertido o mediante carga de Combo 2.
Cabe recordar que estos nuevos buses forman parte de la segunda fase de renovación de la flota de la EMT Palma, que supone la llegada de 65 nuevos vehículos, 44 de los cuales son buses de 18 metros impulsados con gas –la mitad de ellos ya circulan por Palma–, cuatro mini buses de ocho metros con gas natural –el primero de los cuales realiza el recorrido de la Línea 9 de Son Espanyol–, y cinco nuevos de 12 metros de hidrógeno que llegarán este mismo mes.
Los beneficios de esta renovación de la flota son, según ha destacado Cort, más de un 30 por ciento de capacidad, mejores frecuencias, mayor puntualidad, mejor información al usuario sobre el tiempo de llegada del bus y buses más accesibles.
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