El Consell de Mallorca y el Ayuntamiento de Palma han inaugurado este miércoles las obras del desdoblamiento del camí dels Reis y la reforma de la rotonda de acceso a Génova desde la Vía de Cintura y ubicada cerca del acuartelamiento Jaume II, lo que ha supuesto una inversión de 2,6 millones de euros.
Según ha informado la institución insular en nota de prensa, se trata de una actuación conjunta entre ambas administraciones y que supondrá una mejora importante en los accesos a Palma y de la zona colegios. En detalle, contará con carriles bici y dos sentidos de acceso a la rotonda, donde se ha mejorado la estética y sembrado jardinería.
El desdoblamiento del camí dels Reis lo ha ejecutado el Ayuntamiento de Palma con financiación del Consell mediante la Ley de Capitalidad, mientras que el departamento insular de Infraestructuras se ha hecho cargo de la reforma de la rotonda.
El conseller insular Territorio, Movilidad y Infraestructuras, Fernando Rubio, y la regidora de Infraestructuras, Accesibilidad y Polígonos Industriales de Palma, Belén Soto, han sido los encargados de inaugurar las obras, que estos días entran en funcionamiento.
“Este proyecto que hoy inauguramos es el fruto de la colaboración conjunta entre las dos administraciones y supondrá una mejora importante de la movilidad de los accesos a Palma y de la zona de colegios cuando empiece el curso escolar”, ha resaltado Rubio.
CARACTERÍSTICAS DE LAS OBRAS
El vial de desdoblamiento del camí dels Reis que ha construido el Ayuntamiento con fondos del Consell es de 1,2 kilómetros, cuenta con un carril bici, paseo peatonal, iluminación nueva, arbolado y jardinería.
Para mejorar la seguridad, el ancho de la calzada se ha reducido al mínimo necesario, 6,80 metros, para que los vehículos y buses no excedan los 50 kilómetros por hora.
También se han instalado barreras de seguridad mixtas de acero y de madera (similares a las que hay en la Serra de Tramuntana) para proteger contra las caídas y una barandilla de madera en los tramos peligrosos peatonales.
La intervención realizada en la rotonda ha consistido en la excavación de un metro de ancho por 20 centímetros de profundidad, y colocación de 29,52 metros cúbicos de relleno.
Igualmente, se ha excavado la tierra vegetal y la grava a diez centímetros de profundidad en toda la superficie de la rotonda. Se ha podado toda la vegetación y se han retirado cuatro árboles que no se podían recuperar.
Además, se han colocado 1.734 metros cuadrados de malla antihierba y piezas de marés de 20 centímetros de alto para hacer de escozor en las plantaciones de la rotonda.
La estética también se ha mejorado con la colocación de piedra blanca y piedra volcánica intercalándola con dibujos esféricos para conseguir un resultado más atractivo.
Esta actuación implica que las tareas de mantenimiento serán mínimas y básicamente consistirán en actuaciones puntuales de restos vegetales y limpieza dos o tres veces al año.
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