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Educación ampliará el transporte escolar para FP con 1.309 plazas en Baleares

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La medida se aplicará a partir del curso 2026-2027 tras la modificación del decreto de transporte escolar. Mallorca, Eivissa y Menorca contarán con nuevas rutas y refuerzos para alumnado de Formación Profesional.

La modificación del decreto incluirá al alumnado de grado medio y superior en centros públicos no universitarios

La Conselleria d’Educació i Universitats incrementará de manera significativa la oferta de transporte escolar para el alumnado de Formación Profesional a partir del curso 2026-2027. La actuación será posible gracias a la modificación del decreto de transporte escolar, que incorporará como beneficiarios a los estudiantes que cursen ciclos formativos de grado medio y grado superior en centros públicos no universitarios.

La medida tiene como finalidad facilitar el acceso a los estudios de Formación Profesional, favorecer la movilidad del alumnado y contribuir a reducir el abandono escolar prematuro, permitiendo que los estudiantes puedan acceder a la oferta formativa que mejor se ajuste a sus intereses con independencia del municipio de residencia.

Para su puesta en marcha, la Conselleria ha trabajado de forma coordinada con los equipos directivos de los centros con el objetivo de analizar las necesidades de desplazamiento y adaptar el servicio a cada territorio. En total, el transporte escolar dispondrá de 1.309 plazas para estudiantes de Formación Profesional: 765 en Mallorca, 240 en Eivissa y 304 en Menorca.

Mallorca concentrará 765 plazas

Mallorca contará con 765 plazas de transporte escolar para alumnado de Formación Profesional mediante la creación de nuevas rutas y el refuerzo de servicios existentes.

Entre las nuevas conexiones figuran las destinadas a facilitar el acceso a los centros CIFP Son Llebre (Marratxí), CIFP Pere de Son Gall (Llucmajor), CIFP Politècnic de Llevant (Manacor), IES Llorenç Garcies i Font (Artà), IES Capdepera (Capdepera), CIFP Joan Taix (sa Pobla) y CIFP Pau Casesnoves (Inca).

En el caso del IES Llorenç Garcies i Font, se ampliarán dos rutas ya existentes procedentes de Sant Llorenç des Cardassar. Además, se pondrá en marcha una nueva ruta con origen en Manacor, con parada en Sant Llorenç des Cardassar, que enlazará con el IES Llorenç Garcies i Font y finalizará en el IES Capdepera.

Para el CIFP Pau Casesnoves se crearán dos rutas específicas, una dentro del término municipal de Inca y otra que conectará Pollença y Alcúdia con Inca. También se reforzarán plazas en rutas ya operativas que dan servicio al IES Capdepera, IES Puig de sa Font (Son Servera), IES Felanitx (Felanitx) y IES Calvià (Calvià). En el IES Alcúdia se ampliarán dos rutas existentes.

Nuevas rutas y refuerzos en Eivissa

En Eivissa se habilitarán 240 plazas destinadas a estudiantes de Formación Profesional. La planificación se articula en dos ejes de movilidad.

Se creará una nueva ruta con origen en Vila que dará servicio al IES Blanca Dona, IES Isidor Macabich, IES Balàfia y CIFP Can Marines. Asimismo, se pondrá en marcha otra ruta desde Sant Antoni de Portmany con acceso al IES Sant Agustí, la Escola d’Art d’Eivissa, el IES Algarb, el IES Sa Colomina, el IES Xarc y el CIFP Can Marines.

De forma paralela, se ampliarán plazas en rutas existentes que prestan servicio al IES Sa Serra, IES Isidor Macabich, IES Quartó del Rei y IES Xarc.

Menorca dispondrá de 304 plazas

Menorca contará con 304 plazas de transporte escolar para alumnos de Formación Profesional, con una planificación orientada a reforzar la conexión entre los principales núcleos de población y los centros con oferta especializada.

Entre las novedades figura la creación de una ruta entre Maó y el CIFP Ciutadella. También se pondrán en marcha nuevas conexiones desde Ciutadella y desde el centro de Maó hacia el CIFP Centre de la Mar, el IES Pasqual Calbó i Caldés y el IES Cap de Llevant.

Además, se incrementará la capacidad de las rutas que ya dan servicio al IES Cap de Llevant, IES Pasqual Calbó i Caldés, IES Joan Ramis i Ramis y IES Maria Àngels Cardona. Las nuevas rutas previstas saldrán a licitación en las próximas semanas con el objetivo de que entren en funcionamiento al inicio del curso 2026-2027.

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