El nuevo horario de tren (SFM) a partir de septiembre de 2024 entre Palma, Inca, Sa Pobla y Manacor

A partir del 1 de septiembre de 2024, SFM ha vuelto a implementar el horario de trenes habitual que estaba vigente el pasado otoño 2023, invierno y primavera 2024. Los usuarios del servicio ferroviario en Mallorca experimentarán cambios en los horarios de tren de los días laborables, con un aumento considerable en la frecuencia de servicios, especialmente en las horas punta. Esta reorganización busca mejorar la conectividad y reducir los tiempos de espera, aunque también trae consigo una significativa reducción en el número de trenes semidirectos entre Palma y Marratxí.

Se duplican las frecuencias en horas punta

Con el nuevo horario, vigente a partir del 1 de septiembre, aumenta considerablemente la frecuencia de los trenes en horas punta alcanzando 6 trenes cada hora, es decir, un tren cada 10 minutos entre Palma e Inca. Entre Inca y Sa Pobla (T2), y entre Inca y Manacor (T3), en las horas punta la frecuencia ha pasado a ser de un tren cada 40-45 minutos aproximadamente. En horario normal, se mantiene la frecuencia de un tren cada 20 minutos entre Palma e Inca y un tren cada hora entre Inca y Manacor (T3) o Sa Pobla (T2).

Menos semidirectos

Cabe destacar que con el horario hoy vigente también se reducen los trenes semidirectos entre Palma y Marratxí, que pasa de 16 trenes semidirectos (uno cada hora) a 5 trenes semidirectos a lo largo del día. Otra diferencia notable es que, mientras en verano los trenes semidirectos cubrían la línea T3 (Palma-Manacor), a partir de septiembre, todos los trenes semidirectos estarán asignados a la línea T2 (Palma-Sa Pobla).

Estos cambios reflejan un esfuerzo por mejorar la oferta en las rutas más transitadas, ofreciendo un servicio que prioriza el número de frecuencias especialmente entre Palma y la localidad de Inca.

El metro

En cuanto al metro, las frecuencias variarán entre 20 y 30 minutos, dependiendo de la hora del día, de este modo, poder satisfacer la demanda de los ciudadanos, especialmente la de los estudiantes de la Universitat y trabajadores del Polígono Son Castelló.

Nuevos trenes

Cabe destacar que durante el mes de agosto, las primeras unidades de los 5 nuevos trenes de SFM han empezado a circular en periodo de pruebas y sin pasajeros.

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