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El cumplimiento de los convenios de carreteras de Mallorca y Menorca, a debate este miércoles en el Parlament

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Una Proposición No de Ley de Més per Menorca para reclamar al Estado el cumplimiento de los convenios de carreteras con los consells de Menorca y Mallorca será una de las cuestiones que se debatirán en el próximo pleno del Parlament, que tendrá lugar este miércoles, a partir de las 09.00 horas, en vez del martes como es habitual, debido a que coincidía con la festividad de ‘Tots Sants’.

El portavoz menorquinista, Josep Castells, que registró la propuesta el pasado 26 de octubre, ha cifrado los importes requeridos en unos 20 millones de euros en el caso de Menorca y de más de 200 millones de euros en el caso de Mallorca. “A nadie se le escapa que el Estado pretende no pagar este dinero con la excusa del factor de insularidad”, ha afirmado Castells.

Sobre esta cuestión, el resto de grupos parlamentarios se han mostrado dispuestos a prestarle apoyo.

El portavoz de MÉS per Mallorca, Josep Ferrà, ha adelantado que su grupo votará a favor y que aprovechará para reclamar otras cuestiones que el Estado “tiene pendiente”.

Por parte del PP, el portavoz de la formación en el Parlament, Antoni Costa, ha señalado que apoyarán la propuesta menorquinista si se acepta una enmienda para incluir también los consells de Ibiza y Formentera.

Ciudadanos (Cs) también apoyará la PNL “porque son demandas legítimas”, según ha indicado su portavoz adjunto, Juanma Gómez.

El portavoz de El PI, Josep Melià, ha explicado que votará a favor argumentando que es “escandaloso” que el Estado dedique grandes cantidades a alta velocidad y “cero” a las carreteras de Baleares.

A la espera de conocer el contenido, la portavoz adjunta de Unidas Podemos (UP), Esperança Sans, ha recordado que la formación “nunca ha renunciado a los convenios de carreteras”.

OTROS TEMAS A DEBATE

Por otra parte, el pleno de este miércoles debatirá una PNL de El PI-Proposta per les Illes Balears para reclamar que Baleares y los territorios insulares estén “claramente exentos” de la tasa verde o impuesto al queroseno.

El portavoz de la formación regionalista, Josep Melià, ha indicado que se trata de un tributo que puede afectar negativamente a las Islas por lo que “tiene que quedar claro que no puede afectar a los territorios insulares”. Según Melià, la desincentivación del transporte aéreo promovida por el Gobierno central es “inviable” para los ciudadanos de Baleares. “En el territorio peninsular se está potenciando mucho en tren, pero en las Islas no tenemos otra manera de viajar que el avión o el barco, y no podemos permitir que nos suban el coste del billete”, ha razonado el diputado.

La sesión plenaria del próximo miércoles debatirá también una moción y una interpelación a propuesta del PP. La moción será en materia de políticas de vivienda para jóvenes y la interpelación en relación a la situación de las listas de espera sanitarias en Baleares.

En relación a la moción de los ‘populares’, el portavoz de MÉS per Mallorca, Josep Ferrà, ha indicado que contiene cuestiones que ya han sido debatidas y rechazadas en el Parlament, en línea con el modelo de la rebaja generalizada de impuestos. Ferrà ha indiciado que MÉS seguirá apostando por medidas ya aprobadas como limitaciones a la compra o regulaciones de los precios de los alquileres en zonas tensionadas.

Asimismo, en el próximo pleno del Parlament se debatirá y votará el dictamen de la Comisión de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Proyecto de Ley de régimen jurídico y de procedimiento de las actividades sujetas a autorización ambiental integrada.

Finalmente, en la habitual sesión de control al Govern, los grupos preguntarán al ejecutivo acerca de temas como las reivindicaciones de los sindicatos de la comunidad educativa, la ocupación en Baleares, los Presupuestos Generales del Estado o la distribución de los fondos del Impuesto de Turismo Sostenible (ITS), entre otras cuestiones.

En relación a los presupuestos generales del Estado, el portavoz del PP, Toni Costa, ha criticado que no incluye el incremento del plus de insularidad de los funcionarios del Estado y, por tanto, “cronifica” un grave problema de falta de personal, por ejemplo en los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado.

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