El PSIB-PSOE ha registrado en el Consell de Mallorca la petición para convocar un pleno extraordinario dedicado de forma exclusiva a la movilidad sostenible y a la financiación de infraestructuras. La iniciativa busca desbloquear la aprobación de la Ley de regulación de la entrada de vehículos y abrir un debate integral sobre el modelo de movilidad en la isla.
La secretaria general de la Federació Socialista de Mallorca, Amanda Fernández, ha señalado que el objetivo es abordar medidas concretas para reducir el número de vehículos, reforzar el transporte público, impulsar los proyectos ferroviarios y asumir las competencias en materia de transporte terrestre, como ya ejercen el resto de consells insulares. Según ha afirmado, el PP “no trabaja por el interés general”, sino que prioriza la “confrontación partidista”.
Fernández ha criticado que, tras tres años de legislatura, las iniciativas anunciadas por el Govern y el Consell no se hayan traducido en medidas efectivas. “Si queremos trabajar por la movilidad sostenible, debemos dar pasos y aprobar esta ley”, ha insistido.
Reclaman un debate integral sobre movilidad
La dirigente socialista ha recordado que hace dos meses los Socialistas presentaron un proyecto de ley para regular la entrada de vehículos que incorporaba íntegramente la propuesta del PP. Según ha explicado, existía consenso en este punto, salvo por parte de Vox, y ha acusado a los populares de dejar la norma paralizada.
Por su parte, la portavoz del Grupo Socialista en el Consell de Mallorca, Catalina Cladera, ha lamentado la falta de iniciativa del equipo de gobierno para aprobar medidas en materia de movilidad. Ha asegurado que el presidente del Consell ha eludido avanzar tanto en la regulación de entrada de vehículos como en la reducción de plazas turísticas.
Cladera ha criticado que el debate sobre movilidad se limite a infraestructuras viarias y a la reclamación de financiación al Estado. En este sentido, ha reprochado al presidente priorizar la confrontación política frente a la adopción de políticas integrales.
Reivindicación de financiación estatal y proyectos pendientes
Los Socialistas han defendido la necesidad de más financiación estatal, pero han pedido reconocimiento al Gobierno de España por el incremento de 9.000 millones de euros en la financiación de Baleares desde 2018, la propuesta de condonación de 1.742 millones de deuda y la reforma del sistema de financiación que aportaría 412 millones adicionales a las islas.
Cladera también ha recordado los compromisos adquiridos en la pasada legislatura en materia de transporte ferroviario, entre ellos los 185 millones de euros procedentes de los fondos Next Generation destinados al tranvía de Palma, a los que el PP ha renunciado.
Finalmente, los Socialistas han advertido que no permitirán que la movilidad se convierta en una “operación partidista” ni en una estrategia para obtener titulares, e insisten en la necesidad de adoptar medidas estructurales que transformen el modelo de transporte en la isla.
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